【头条】全球风轮直径最大的5MW海上风电机组 江苏如东吊装成功!

点击上面蓝字吊装机械工程关注我们

微信号：craneschina 

来源:中国海装  

8月11日中午12时，全球风轮直径最大的5MW海上风电机组——中国海装H171-5MW在江苏如东吊装成功。

H171-5MW机组风轮直径为171米，其扫风面积足已停下两架空客A380。该机组单位千瓦扫风面积高达4.59，位列全球海上风电机型第一。与海装现有H151机型相比，H171机组扫风面积增大28%，在6.7m/s风速下即可实现年等效利用小时数3000小时的目标。H171-5MW机组传承了上一代H151-5MW机组的先进技术，采用叶根分离载荷、螺栓疲劳载荷计算、变桨轴承设计迭代分析方法、系统分解等技术，同时优化了增速箱和变桨、偏航轴承齿轮安全系数，最终保证了机组的安全性和可靠性。

同时，H171-5MW机组还采用了全球5MW中最轻的叶片。该叶片来自中船重工的双瑞叶片公司，长度为83.6米，主梁为碳纤维真空灌注，主梁厚度及长度均为全球第一。

H171-5MW机组的成功吊装，代表中国海装海上风电机组研制实现了新的突破，也意味着亚洲最大的单体5MW海上风电场施工顺利结束。

行业人士@大悲评论：我关注的不是什么全球风轮直径最大，而是似乎有这么一个趋势，那就是大直径风轮不仅越来越多用于低风速超低风速市场，而且也正越来越多用于海上。而且无论海上，还是低风速超低风速市场，同样直径风轮的风机，直驱机型的发电功率均明显高于双馈机型。

与海装推出H171-5MW机组几乎同步，金风最近在山东海上开始推介GW171/6.45MW风机，这意味着以往我们认为长江口以北海域较为适合4MW风机，但如果叶轮直径逐步增大，则陆上4MW，5MW风机肯定会逐步普及，而海上很可能越过4MW风机，起步就是5MW，甚至6MW，如此金风海上或许已无必要再研发6MW以下海上新型风机，而是直接从3MW跳到6MW平台，之后再向10MW平台迈进。具体如何，让我们且走且看！

延伸阅读：

点击图片↓

文章所用图文信息部分来自网络，如有版权问题请告知。