DIY旋翼机-旋翼配重及平衡调节的问题

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27




作者 | 中国旋翼机网站 会员 hhe

我在mt03旋翼系统pdf文件里注意到一个问题:

mt03旋翼的配重是1500mm长,实际旋翼估计接近4000mm.也就是说配重并未充满整个旋翼的长度。如下图:

这是为什么?

qzj00300 在另一篇帖子里提到mt03的旋翼配重还有运动平衡的东西?也许与下面这个零件有关:

但是它是如何工作的呢?

(图片不是很清楚,第一个图的零件长度1500mm, 第二个图的零件长度500mm)

相关讨论

讨论一:ncl

使桨叶的有效重心控制在25%弦长之前。


作者回复:

我觉得奇怪的原因是:这个配重似乎没有充满整个旋翼(旋翼长4000,配重长1500),旋翼最接近重心25%弦长的只有1500mm这一段。

难道说是:远离夹板的位置,重心偏离25%弦长位置对旋翼受力的影响也不大了?

另外,500毫米一段的配重似乎有调节动平衡的作用,只是它如何用在这个旋翼里就不太清楚了。

讨论二:qzj00300

第一里面有根1500长度的钢棍在旋翼外缘,远离中心,作用明白人是可以想象出来的。

第二有根长度不一的短钢棍,主要是配平左右旋翼重量的。

第三配钢棍的目的不完全是大家常说的什么25%处是重心,关键是要提升翼尖的升力,我们通常在很多图片里能看到大家的旋翼升力点在靠旋转中心外部2000左右,3000以外没有起到升力作用,说到这有不服的哈,没关系,看看MT03在飞行过程中翼尖是什么状态?两个翼尖是不是在上翘,而且从中心点一直作用到翼尖,越到翼尖越翘的弧度加大,为什么不用解释了。回头看看我们同志们的。

再说明白一点吧,就是翼根可以是迎角3度或是几度,远离中心点到了翼尖会逐渐加大这个角度,旋翼在运动过程中断面是扭曲的,轴向是翘曲的,整体看是上翻的,还有就是加大离心力使整个旋翼尽量拉直,翼尖的升力会使旋翼上翘,配重的离心力在转速加大的情况下尽力拉直旋翼,想想是不是就把中心轴向上拉起来了,不是理想的画画形态。

作者回复:

1.为了增加转动惯量?我不是明白人,短棒在前端,长棒在根部也是有可能的

2.短棍如何平衡两根旋翼?是靠调节短棒的插入深度吗?这根短棒如何固定?

3. 3米以外没有升力?那旋翼为啥做4米长。

ncl回复:

要明白HHE提出的问题, 首先要理解下面三个概念:

1.桨叶的弦向重心

2.桨叶的展向重心

3.桨叶的有效重心


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