海上打桩如平地!原来是靠国际专利技术

巴基斯坦俾路支省胡布河口附近，一座1320兆瓦级煤电站正在紧张建设中！由于电站对进口煤炭高度依赖，大吨位胡布燃煤电厂码头的建设很快便提上日程以疏解燃“煤”之急，并满足400万附近居民的用电需求 。

间不待人。负责码头桩基施工技术支持的二航局武港院技术团队，立马组织精干力量投入到工程建设中。“项目现场位于阿拉伯海外海，又处于季风带，风大浪凶，气候恶劣，常规的打桩设备根本无法正常进行定位施工。”项目团队负责人薛志武初到现场，便意识到了形势的严峻。 

了保障岸桥在风季来临前顺利安装，留给1号泊位的施工期仅剩6个月时间，否则整个电厂将推迟半年运行，项目部也将面临4000万元的罚金损失。因此，为加快施工进度，外海防波堤需要和桩基同步施工。“强攻不成，咱们可以智取！”技术员王民军的一句话让大家计上心来。外海桩基施工，打桩平台的顺利运用是重中之重。平台上的施工效率越高，海洋带来的风险与威胁则降得越低。面对恶劣的海况，技术团队将陆上施工常见的步履式顶推技术嫁接到平台上，以最大限度减弱海上涌浪的影响。就这样，提档升级后的全液压智能化打桩平台“2 . 0版”正式上岗。 

撑在12根18米长的钢护筒之上的打桩平台，依靠步履式顶推设备向前行走，稳立于平台上的履带吊，挥动打桩机，直探海底。为保障精度，平台行走过程采用计算机集中控制，通过平台上近百个传感器将信息汇入“大脑” ——中心控制系统，随时控制16台设备、 80个千斤顶调整平台位置和姿态，实现了快速定位、多向平移、高精度、强适应性、高工效的自动化施工。

然而，恶劣的地质条件还是给打桩进程带来了不小的阻碍。首桩打下不到1米，钻头便在坚硬岩石的“摧残”下卷口变形，无法到达泥浆层，完成钻孔。“护筒打不下去，平台就不能前移，整个项目将陷入停滞。 ”大家一时陷入焦急之中。 

一个钻头孤军深入，承载的阻力过大，不妨试试‘前后夹击’ 。 ”薛志武通过分析研判，大胆提出了“前部护筒跟进+后部钻孔浇注”的创新方案，即前端护筒在打桩过程中同时进行钻孔，用坚硬的钻头绞碎岩层，确保护筒顺利打入，与此同时，平台后端钻孔对桩体进行浇注的施工方式。

方案形成后，项目团队便着手进行缜密的建模分析。此种方案的施工过程中，护筒需要承载整个平台600多吨的重量和旋挖钻巨大的扭矩，结构的稳定性必须做到万无一失。技术人员对近百次的模拟计算数据进行分析比对，对设备参数进行微调，最终确保了方案的安全可靠，并成功投入实践。 

过智能化一体式施工装备的运用和可靠的技术方案，打桩作业成功克服了狂风巨浪的严酷海况，化解了潜在的风险。伴随着3天1排稳定有序的高效施工， 1号泊位桩基顺利完工， 4个半月的施工任务不到3个月的时间就顺利完成，三分之一的工期被节省了下来。