携新一代车规级固态激光雷达而来，速腾聚创为助力自动驾驶量产有何新动作？

ir2019年自动驾驶迎来第一笔融资，1月4日，文远知行WeRide A轮融资再获两家重要机构跟投，分别是商汤科技SenseTime和农银国际ABC International，本次跟投的融资金额达数千万美元。据了解，文远知行计划在2019年完成500辆无人驾驶车的改装，积累500万公里的无人驾驶行驶里程，并逐步在广州、安庆等城市与合作伙伴进行试运营和商业化落地的尝试。随着10月雷诺日产三菱联盟Alliance RNM的战略领投、多家国内外顶级投资机构的跟投，文远知行现已分别在汽车主机厂、AI技术、国家级银行机构和海内外资本等关键领域得到头部企业的高度认可，并在资金、技术与战略等多方面陆续开展合作，为文远知行WeRide率先迈进自动驾驶2.0时代提供坚实的保障。目前来看，文远知行在2018年获得两轮资金可观的的融资，可见没有受到寒冬之虞的影响。牵手商汤科技在自动驾驶从项目展示向落地运行的递进过程中，文远知行在A轮便得到商汤科技这家AI头部企业和农银国际这支国家队的支持，将有助于文远知行未来的发展。文远知行CEO兼联合创始人韩旭表示：“自动驾驶的投融资已经进入到不仅比拼技术实力，还有商业落地能力的阶段，与商汤科技、农银国际达成本次合作，是市场对文远知行L4级别自动驾驶技术及铁三角商业模式的再次肯定。”2018年的成绩单过去的2018年，文远知行在技术以及商业落地进程中取得的成绩主要体现在如下七方面：1月份，在广州生物岛开启无人驾驶常态化试运营，当时无人车环生物岛一周全程十五分钟左右，可以识别红绿灯并自动作出反馈、躲避行人、变道、超车等动作；3月份，正式加入百度Apollo开放平台，成为Apollo合作伙伴。未来双方将展开合作，积极推动自动驾驶行业发展；6月份，完成广汽GE3在暴雨天气下的安全行驶和穿越1.5公里隧道。GE3国产自动驾驶车配备由文远知行自研的L4级别自动驾驶技术。和林肯MKZ改装车相比，汽车成本下降了近2/3；8月份，公布高级车辆精准控制技术，以及成功开始远程控制系统在中美两地的搭建；9月份， 与广东联通开展5G战略合作，共同建立基于L4级无人驾驶的“5G联合创新实验室”。这是全国首个基于端到端应用测试的5G应用创新联合实验室；10月份，宣布完成A轮融资。由雷诺日产三菱联盟 Alliance RNM 战略领投，汉富资本、安托资本、德昌电机、何小鹏、翼迪投资 Idinvest Partners、洋智资本 OceanIQ Capital 等跟投。启明创投继 Pre-A 轮领投后，继续参投；11月份，与广州公交集团白云公司共同推出第一辆配备安全员的L4级自动驾驶出租车，开始在大学城投入试运营。2018年以来，文远知行一直秉持开放与合作的态度，不断开拓自动驾驶产业上下游新的合作伙伴以及自动驾驶生态圈。此次商汤科技和农银国际的入局将文远知行其在产业链上的疏通以及商业拓展上更有想象力。推荐阅读：文远知行钟华：L4级别无人驾驶在中国的落地之路 | GTC 中国 2018推荐阅读：景驰新动作：更名文远知行，获雷诺领投A轮融资，聚焦自动驾驶运营