聚力启新程 | 争分夺秒!在寒风中和时间赛跑的他们…

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27


想知道在-10℃的冬天,和着寒风吃方便面是什么滋味吗?有这么一群人,为了完成一项看似“不可能”的任务,连续工作近30小时,和寒冷对抗,和时间赛跑...

2月5日上午

100台X55在天津港集结,计划2月7日发往阿根廷,将用于今年4月的BAIC阿根廷新品上市活动,这也是BAIC品牌在阿根廷的首次亮相。


5日上午

在发运过程中,部分车辆被查出无法启动的问题,此时离发运不到40小时,而下一班船期要等到3月,故障车辆不仅会影响到产品入关,而且直接延后产品上市时间,情况十分紧急。


一场与时间赛跑的战斗打响了!


5日 12:00

售后服务部接到美洲区问题反馈后,在总经理助理田京海的协调下,北汽国际公司售后服务部与当地维修站维修技师临时组建应急抢修小组,小组成员14人,火速赶往天津港。


5日15:00

经过初步判断,车辆无法启动是“淹缸”导致。“淹缸”, 车辆发动机故障俗语,是一种冬季发动时容易出现的现象。冬天启动时,当气缸内汽油量过多时,阻塞了火花塞的正常燃爆,产生发动不了或敲缸的现象,即为所谓的“淹缸”。解决方法就是拆下火花塞清理干净或者更换新的火花塞,若缸内余油过多,将其吸出。


应急抢修小组马上制定出紧急处理方案,由公司售后服务部部长龙浩带领服务工程师立刻奔赴车辆停放现场展开工作,由白丽部长紧急组织配件,保证更换配件的及时供应。同时,国际公司把相关故障情况通报工厂质量部门。


6日02:00

车辆存放在露天,港口地处渤海湾西端,最低温度-10℃左右。整项维修工作要靠小组成员们手动逐一排查和更换配件,他们冒着严寒大风,克服劳累,团结协作,坚持在室外持续工作到凌晨2点,完成了第一批60台车辆的维修。


6日

第二天,小组成员加班加点、一鼓作气,完成所有车辆的检测维修工作,保证了这批车辆的按期发运。



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