如何让宝马3系拥有迷人的马力线?提升60匹马力仅需3万元
[蓝天白云]品牌作为国内保有量最高的后驱车品牌（好吧，宝马现在出了个2系旅行前驱车）保有量非常之高，特别是在30万-40万左右的B级轿车绝大多数人会把宝马3系左右目标车型之一。
但问题来了，假如你挑了红白蓝绿青蓝紫中最冷门的颜色，但架不住中国人多啊！你开个紫色的宝马3系街上依旧会有跟你“撞衫”。（关键是 3系5系7系都是一个脸...）
正因为买的人多，导致没有差异化。大玩具自从宣布了《定制你的爱车升级计划》←点击前往，就收到了很多宝马车主的升级需求，总结下来归为两个方面。
外观和动力
在本篇文章中大玩具会针对宝马3系的给到车主们给到外观和动力的升级建议（if 你有其他车型的升级需求也可以现在给到大玩具），内容如下：
1.我要一眼就发现自己的车，宝马3系包围改装案例。
2.动力就像存额怎样都不嫌多，3系不同车型动力升级方案。
新款的宝马3系，在国内为两款车一款是中国特供加长轴距版（底盘代号F35），一款是标准轴距（代号F30）。你需要确定你的车型是F35还是F30，才能确定改装包围的尺寸。切记！
M-Power
宝马御用改装厂的外观套件，此套外包围突出了宝马的“双肾”标识，并且提高了高速行驶状态下的空气下压力。个人觉得“Baby Blue”是M-Power改装套件最适宜的颜色，然后配上“红蓝拉花”。啊完美！不知道元芳怎么看？
大玩具最喜欢的颜色是这款“Baby Blue”也叫蒂芙尼蓝，现在中国只有M4有这款颜色的选择，问我回头率怎么样？我说独一无二！
如果你车子是白色，可以参考下面的拉花设计。
ASPEC
美国的一个改装品牌，在中国做的蛮不错的，特别是针对于可变阀门排气这块。其外包围设计也是不可忽视。
所有针对3系的外包围改装，都是朝着双边四出排气设计的...所以你懂的，还要改个排气尾段。
STR
STR品牌来源于日本，从日本改装大师的角度设计这款宝马3系是否会给你不一样的感受？
采用碳纤维制作的前唇能够很好的将气流迅速排空，同时还设有导风口，将空气直吹刹车降温，保持刹车工作的稳定性。
引擎盖上的开口能够为发动机降温！
3D Design
老美对宝马3系的理解，可能和他们把对福特野马的理解加在了这辆宝马3系上。
AC Schnitzer
AC作为宝马非御用改装厂，推出了F30的改装小套件。
顶翼与小鸭尾翼是尾部的点睛之作
看了这么多宽外观升级案例，你最喜欢哪款？告诉我们吧！
之后大玩具会有团购3系升级套件的活动出来。
正如标题所说的，谁会嫌弃动力多呢？
宝马3系配备2.0T 涡轮增压N20B20型号发动机，320原厂184匹马力百公里加速7.8秒，328原厂245马力百公里加速6.1秒。
那么问题来了，同样是一样的发动机为什么马力是不一样的呢？
答案：发动机调教不同
解决方法：
第一步：刷ECU。目的是突破电脑程序限制
第二步：加强冷却系统。由于涡轮增压提高，马力增大导致原320制冷系统不能有效的降低机油和水温，如果你不想要你的320寿命变短冷却系统是必须强化的一步！
其他：刹车系统、进排气、传动轴
第一步和第二步估计价格在3万（注:328比320高6万售价）
其他动力改装方案....
injen进气
更大的进气冬菇头能够满足动力提升后引擎对进气量的需求，而更短的进气管路同样能够提高进气效率，让动力发挥更加淋漓尽致。而且injen蓝色的干式冬菇头，维护容易，拆下后风枪吹即可，免去了一般冬菇头维护的麻烦。
提升马力：10匹
价格：3700RMB
装车后效果
STONE中尾段排气
巨石工业针对320i/328i车型开发推出了中尾段排气系统，其中，为328i设计的排气管径为76.2mm，而320i则采用63.5mm的专用管径设计，这样的管径设定的目的只有一个——对应提高增压改装，改善一般排气单管设计所造成的排气流量低于原厂。
提升马力6匹
巨石宝马F30（320/328）中尾段采用SUS304材质、抗酸蚀不锈钢材质，运用TIG专业溶接技术，能够将排气结合部位的鱼鳞焊焊接工艺发挥到极致，不仅外观更加美观，并且能够防止排气管漏气的现象。
衡量一款排气制作的好坏，关键就是看连接处的焊接工艺！
正品排气均标有编号
这是一款有想法的排气！通过阀门重新构造，于消音筒内建阀门，主动式侦测不同变速箱档位及引擎的转速，随着不同的变速箱档位和排气压力，改变阀门的开启角度(非一般被动式摇控开启)；在低转速时，单阀门开启，保有适度的回压与扭力，中高转速时，双阀门同时开启，提供快速顺畅的排气效率，改善一般阀门开启时的顿挫感，确实提升全速域的表现，让引擎输出的动力发挥得更极致。
AFE动力升级套件
1.Pro 5R高流量冬菇头
2.节气门整流器
3.头段排气
4.外挂电脑
总提升马力：55匹
改套件进气管路由CAD计算机辅助设计而成，采用了6寸的Pro 5R高流量冬菇头，滤网由5层纱布组成，确保进气量足够的前提下，也能有效地过滤掉杂志，并且提供了湿式、干式两种冬菇头。湿式的冬菇头由于外部表层为油脂层，能够将杂志更好的过滤掉，但是清洗时需要用到护理油，相对麻烦一些，干式的则可以直接用水冲洗。
进去风箱上端设计了导风槽，车辆行驶时新鲜空气会由导风槽进入冬菇头。
节气门整流器，它安装于节气门和发动机之间。作用是对进入发动机内的空气进行重整，使空气在发动机内更好地与雾化汽油混合，使其燃烧更加充分，从而增加燃烧效率。
整流环由6061铝制成，内部为锯齿/螺旋设计，使气体以涡流方式进入发动机内，让燃烧更加充分，在提升马力和扭矩的同时也提高了油门响应。
头段排气采用了不锈钢材料制成，并且采用了惰性气体钨极保护焊。头段管路采用了锥形设计，这样做的好处是可以提供更好的低扭输出并且增加油门响应性。
AFE的外挂电脑，他的作用是拦截并欺骗原厂ECU程序，并通过可读写接口重新因每个车自身需要写入的新控制程序，在保证车辆正常运转的同时以达到预想当中的性能提升。
所以想改装升级的来找大玩具吧。
大玩具在本周五会推出一次宝马3系动力/外观升级的团购活动，外观套件看投票的情况，动力升级都可以有。
恩.价格还不错. 还有本周五。
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