众所周知,大部分爱好骑摩托车的朋友都是排量越骑越大,可是有些人偏偏不走寻常路
小哥哥自述:去年夏天的时候买了贝纳利金鹏502,到现在就骑到贵州那边去耍了一盘;我家住市区,市区很堵车,所以我平时在市内骑车上下班比较多(哪个说不能入城的,你看他骑得上好),金鹏502又有边箱,宽了些,停车的时候又有些坡度,推起麻烦,上下班高峰期的时候还是没有那么灵活, 所以我就说再买个小点的车来代步。
因为之前骑502噻,对贝纳利的车也有一定了解,觉得很不错,所以直接到贝纳利四川总店去看了, 我一眼就看中了小暴龙,这个外型我也喜欢,车子又小巧,在市区骑肯定游刃有余, 125的排量对于它来说市区够用了 ,前大灯还两个,都带透镜,行车灯光也好看,排气筒都是两个10800 也不贵
总之选这个mini车代步,巴适~~~
是的,这个车不仅仅适合上下班代步还适合新手玩翘头那些
这个包在某宝上买的,300多吧,反正我觉得不错
其实自2015年benelli小暴龙上市以来,一直占据着mini街车市场,关注度一直排第一
贝纳利小暴龙tnt 125获2017年度最受关注的十大mini车no.1。
2017年度最受关注的十大mini车
top10之no.1:贝纳利小暴龙tnt 125
人气指数:747000
官方统一售价:10800元
关键词:堪比150街车的125mini车
以下是官方宣传视频:看完以后你就觉得它值得你拥有了!
时代的不断发展,让人们对于摩托车的认知也发生了改变。贝纳利小暴龙作为国内第一款纯正血统的意式风格的mini车,同时也是贝纳利推出的第一款mini车型,使得它自上市以来始终能够获得较高的关注度。
与同级别车型相比,小暴龙就如同它的名字一样,外观看起来比较凶狠。不过整体看起来有点像小一号的黄龙600。在配置方面,车身采用了红色编织车架,除了搭配整体造型外也增加了一定的车身稳定性、前后12寸轮圈、刹车系统为前后碟刹,同时它也是mini车中少有的全led光源车型。
动力方面,小暴龙虽然号称是一款125的mini车型,但实际搭载的是一台134.5cc风/油冷电喷sohc4v单缸发动机。并配备五档变速箱,最大功率9.3kw/9000rpm,最大扭力10.8n·m/7000rpm。单说功率与扭矩纸面数据已经与150cc级街车相当了。
牛摩网评:
贝纳利在2015年上市的小暴龙tnt 125,从整体上来看,可以说是一款非常吸引人的mini车型,无论是外观还是性能都是处于国产mini车型上流水准。不过相较目前国内mini车型中,小暴龙10800元的售价则显的桀骜不驯。不过如果你是确定想选购一部小径档车,又要求你的车有较高一点的配置和强劲一些的动力的话,小暴龙会是一个不错的选择。
尽管2017年受到不诚信的摩托车、电动车企业100%的外观侵权仿冒影响,小暴龙出现了市场口碑和销量的双增长,确实也证明了其mini人气王的地位不可撼动!
小暴龙bj125-3e技术参数
引擎:油冷/单缸四冲程/四气门/双火花塞
缸径×行程:54.0mm×58.8mm
排量:134.7cc
压缩比:9.8:1
最大马力:9.3kw/9000rpm
最大扭矩:10.8n·m/7000rpm
传动系统:链条传动
供油方式:电子燃油喷射系统
制动系统:【前】盘式/手制动
【后】盘式/脚制动
长×宽×高:1840mm×755mm×1025mm
轴距:1215mm
座高:780mm
最小离地间隙:160mm
整备质量:121kg
油箱容量:7.2l
倍耐力:【前】120/70-12
【后】130/70-12
最高车速:95km/h
零售指导价:10800元
最后我想说的是,小暴龙非常适合你女朋友骑,它很乖,就像你家泰迪一样可爱
纯意大利激情,始于1911
贝纳利 中国四川
咨询电话:028-85726215