Tesla半挂卡车的细节几何?特斯拉卡车副总裁做了一个多视角盘点

发表于 讨论求助 2021-10-30 15:34:28

英飞凌半导体·消息,11月初,特斯拉 CEO Elon Musk 公开发布了最新产品全电动重型半挂卡车Tesla Semi。近期在欧洲的一次会议中,Tesla Semi项目副总裁Jerome Guillen 发表了自己对电动卡车的看法。据·了解,Guillen 是名一法国工程师,同时也是一名经验丰富的汽车行业高管,他曾在特斯拉汽车研发的关键时期(2010年-2013年)领导特斯拉Model S项目的研发。加入特斯拉之前,Guillen 曾在戴姆勒工作了很长时间,并领导了 Cascadia 卡车项目的研发。除此之外,他还曾担任特斯拉的“车辆工程副总裁”一职,并在2013年至2015年的零售重要增长期,担任特斯拉全球销售和服务副总裁,负责特斯拉的整个销售和服务业务。2015年底,短暂修整之后,Guillen又回到特斯拉开始执行卡车计划,这项计划直到今年本月初才揭晓。当时,Guillen介绍了Musk之后,就很快转移话题开始揭幕 Tesla Roadster 跑车。而在昨天荷兰举行的运输与物流年会活动中,Guillen终于有机会将重点完全放在卡车这一款产品上,了解,据他透露,特斯拉即将在Fremont和Gigafactory 1之间建 立货运航线。以下先列举一些值得一提的演讲要点:Guillen证实,特斯拉打算研制能与柴油卡车相媲美的电动卡车,这意味着将来的电动卡车重量应该和柴油卡车差不多。Guillen比较了Tesla Semi与子弹头列车的气动设计。他还介绍了如何让Tesla Semi的设计符合欧洲货运规定,但听起来好像还没有完整的解决方案。由于美国柴油成本较高,预测欧洲的Tesla Semi运营成本优势将超过美国。为了让电动卡车在现有充电桩Megacharger的基础上能行驶得更远,特斯拉还计划建设目的地充电站。Guillen还证实,Tesla Semi完全采用了为乘用车开发的自动驾驶硬件套件,以便增强自动驾驶能力。为了消除视觉盲区,Tesla Semi配备了360度全方位相机。类似Tesla Model 3,Tesla Semi将使用移动应用程序开启车门。
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