【车T台】靓丽“城市风”——QJ125T-23/QJ150T-23

来源：《摩托车》杂志 文：达达

两款车的动力系统是钱江综合以往机型的优点，通过消化吸收贝纳利的研发技术，重新研发的踏板车专用发动机，出自同一平台，不同的是排量和性能。125mL机型的缸径和行程分别为52.4mm和57.8mm，压缩比高达10.3:1，6.5KW的最大功率和9.0N·m的最大扭矩分别出现在7500r/min和6500r/min时，仅看账面数据，在国内同类机型中处于上游；150mL机型的缸径扩至57.4mm，功率和扭矩达到7.5KW和10.5N·m，在车重基本相同的前提下，动力性能的提升自然相当明显。

两款发动机都配备了钱江最新研发的新型消声器，采用表面高温漆喷涂的整体式结构，内部设置了两个触媒（分别位于排气筒前端和后部的消声腔壁内），配合精心设置的进气系统，让两款车的排放轻松达到国III标准，省油环保。

有了技术起点较高的动力平台做基础，“高大上”的车型定位也就顺理成章了。“城市风”系列的产品定位是高端休闲娱乐车型，企业针对车迷的需求和流行趋势，以可靠的性能为基础，重点营造个性的外观和广泛的用途。首先，在外观塑形方面，钱江充分汲取贝纳利车型的经典外形并结合东方人的审美习惯，将个性、动感和时尚融为一体，令“都市风”颜值爆棚，抓人眼球。

在车体结构方面，“城市风”采用流行于欧洲市场的大轮款式，轮辋直径达到14寸，是踏板车中的“高头大马”。90/90-14和100/90-14的前后轮规格和真空胎，有利于车体在高速行驶中保持稳定，相应提升的离地间隙也有效增强了整车的通过能力，极大地拓展了活动空间。

为了能够胜任车手在娱乐中的“折腾”，“城市风”在配置上走的是“高端”路线——前制动为240mm直径制动盘，后制动也是盘式，直径为220mm；前悬挂的长度足有420mm，直径也要大于常规车型，后悬挂为稳定性、运动性能更高的阻尼可调式双减震，长度达305mm，整体性能自然毋庸置疑；仪表系统采用凸显高端时尚的液晶式，功能齐全、读取便捷；小巧坚固的后货架除了方便载物，还具有握持便利的特点，极大地方便了载人载物；油箱采用防静电、更坚固的铁质，高达7L的容量带来可观的续航能力，方便了日常用车和休闲出游；为了增强实用功能，设计师极力拓展整车的储物空间，使其具有不俗的承载能力；磁性防盗锁的应用，也让车主更加省心……

从做工和材质上看，“城市风”也是亮点频频，不论漆面质量还是用料都有值得称赞之处，标配的尾箱、粗壮的双后避震和坐垫的宽厚程度更显示了厂家的厚道，也为这款强调个性的车型融合了亲和力十足的实用功能。总体来说，“城市风”是一款洋溢着个性与质感的特色车型，那浓郁的欧洲风情与酣畅淋漓的动感格调，让追求品位的车迷很难抗拒。

在实用功能方面，“城市风”的配置和表现赢得了我们的肯定。首先，该车座垫下方的主储物箱容积庞大，胃口大到足以容纳包括大号半盔在内的许多物件，后储物箱的配备更是锦上添花，足以让日常出行所携带的所有物品都隐藏在车体中，在雨雪天中更能显示其优势所在。一体式宽厚座垫的长度和形状也极大方便了载人、载物，坚固美观的后扶手除了好看，也是整车实用功能的有效延伸，它可以充当异性乘员握把来避免尴尬，也能非常方便地捆扎携带物品，贴心又实用。

总之，“城市风”是近年来国产踏板车中能让人眼前一亮的少数几款车型中的代表作，它的造型、性能乃至驾驭感觉，都会为车手带来新鲜感，对都市时尚男女来说，这种感觉是难以抗拒的。

DBS白

石墨黑

533银蓝

魅力紫

透明红