维修团队为日产4辆车做好后勤保障

今年国庆节放假期间，铝合金厂生产的TSD048项目和福州地铁项目就已经进入了紧张工作状态，8天长假，全厂只休了4天。长假归来，80辆350标动进入加速阶段，公司高管亲临现场组织召开提升产能生产平衡会，为保证11月份19日完成全部交车生产任务，制定了日产4辆车的生产作业计划，公司各职能部门都要以服务生产一线为重中之重，全力推动各道生产工序按计划完成节点进度。分厂领导班子统筹谋划，研究支持实现日产4辆车的具体措施，及时召开全厂员工大会，分析当前形势，动员全体员工要统一思想、凝聚共识、团结力量，大干一个月，保质保量圆满完成此次高产任务。

铝合金厂工装设备组管理下的维修班和维保班的30余名员工是全厂三千余套工装设备的保护神，他们不忘初心，满怀激情，坚定动车先锋理想信念，为大局着想，工作干劲不输生产一线，在主管厂长和大员的带领下，积极谋划，提前布局，坚持日常一二三班巡查，检查工装、工具、设备使用状态，对工装设备存在死角瓶颈进行集中解决，千方百计为迎接高产到来做好后勤保障工作。

为保障分厂各车间二三班生产能够正常进行，从10月9日开始，维修班班长李永胜带领班组员工配合委保单位，对分厂五个车间所有厂房不亮的照明灯进行逐一更换，每天从早起开工到晚上收工，一忙就是一整天，每一盏灯就有20多斤重，每天的更换量就是四、五十盏灯，有时候把员工的胳膊累的第二天都抬不起来了。但当看到上二班的员工能够在明亮的厂房焊接工件，那颗劳累的心就和美丽的弧光一样敞亮，再也不觉得累了。

为了配合司机室生产需要，急需2台变位机和8台焊机的设备支持，维保班班长尚宏伟和主管大员对各车间封存的设备进行逐一清点，并协调各车间设备员，对司机室所需变位机、焊机设备做好支持预案，现场盯控安装，保证生产需求。维保班为配合冷干机的检修和除尘除湿排风筒的检修，积极联系生产物流组协调叉车和升降车，对设备进行搬运检修，两天的检修周期一天就圆满完成，保证了设备正常运转，为生产作业环境提供能源和环境安全保护。

日产4辆车，考验的不仅仅是工装设备的工作状态，更考验的是铝合金厂工装设备组带领下的维修团队的工作状态，忙碌的一整天，手机都给打爆了几部，当夜幕来临，留给还没回家的维修人员是厂房内打磨和锤击的交响乐，那是劳动和智慧的华美乐章！