【有料】钢炮届再添新丁 性能街车或上演大乱斗

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楼主 2020-03-25 16:57:17
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对于“钢粉”和“福丝”来说,这并不算是新闻,从去年年中消息一抛出,他们便翘首企盼、默默的等待着这一刻的到来。

今天,被誉为超级钢炮的全新福克斯RS正式上市,运动版车型售价为38.9万元;赛道版车型售价为39.9万元。


福克斯RS将直接面对高尔夫R和雷诺梅甘娜RS的夹击。由于是超级钢炮,因此不排除斯巴鲁翼豹STI、奥迪S3以及奔驰A45 AMG等性能街车的挑衅,钢炮性能大乱斗或将一触即发。


虽然价格与高尔夫R、梅甘娜RS接近,但福克斯RS的性能却早已超出该层级。



新车以普通版福克斯为基础,加入了众多夸张的外观套件,外观设计极具侵略性,进气格栅尺寸更大,同时在保险杠中加入了大尺寸进气口和导风槽,搭配19寸铝合金轮圈、车尾的大尺寸扩散器和扰流板,全身上下贴满了“运动”的标签。



全新一代福克斯RS配备了尺寸为235/35 R19的米其林Pilot Super Sport高性能轮胎作为标准配置,消费者还可以选配更适合赛道的235/35 R19的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。


内饰延续了普通版车型的布局,全黑的内饰搭配大量“RS”徽标依旧在努力营造运动气息,轻量化的Recaro座椅为标准配置,同时可以选装筒形赛车座椅,并配备了SYNC3信息娱乐系统、双区自动空调、无钥匙进入系统、10扬声器的索尼音响等配置。


值得一提的是,中控台顶部配备有机油温度/压力以及涡轮压力三联表,将其战斗范儿展露的淋漓尽致。


座椅方面,除了普通的运动座椅外,还可以选装桶形赛车座椅,它可以为驾驶者提供更好的包裹性和支撑性。


动力方面,新一代福克斯RS搭载一台2.3L EcoBoost四缸无论增压发动机、该发动机整体结构源自野马,但在硬件方面做出了强化,包括全新的涡轮增压器、效率更高的中冷系统、经过重新优化的进排气系统,甚至气缸盖和垫片等部件也做出了相应的升级。


据了解,福克斯RS导入了launchcontrol功能,该功能使其拥有更优异的加速反应。同时首次搭载全时四轮传动及动态扭矩分配系统,让福克斯 RS拥有优异的循迹能力、及强大的抓地力,过弯灵巧,同时也提升速度。另外,福克斯 RS的launch control功能让福克斯 RS在不同的赛道都可以获得优异的加速感受,驾驶者可以在选单丛集上选择launchcontrol,将档位排入一档,全油门,释放离合器,就可获得弹射起步,同时车辆也会透过全时四轮传动将扭矩适当的分配,维持涡轮增压扭矩最大输出,以及巡迹控制和设定的悬挂系统,让驾驶获得最佳的全力冲刺状态。


此外,为了让福克斯 RS能够发挥最大的加速度,仪表盘在5900转时是最佳换档时机时。届时,指示灯会亮起以示换档,而在6800转速极限时,指示灯识会呈现闪烁状态,以提醒驾驶者。


值得一提的是,福克斯RS还提供了“甩尾”功能,在4中不同的驾驶模式中(Normal、Sport、Track、Drift)Drift Mode便是业内首创的“甩尾”模式。该模式通过对四轮扭力的智能分配,使驾驶者在赛道驾驶中轻松完成可控的转向过度漂移。

如果各位感到不明觉厉,看完下面视频或许可以使你心中有数。


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