经过四个多月的见习期，我的收获和感触是很多的，其中对于工作、生活以及以后的发展有一些新的想法。在这段时间里，领导和前辈们对我的指导和教导的知识都是我不断学习和进步中吸取的养分，他们教会我如何从整体思考一个工程应该包括哪些机械，材料，物资，人员等等；一个项目应该从整体出发，建立宏观框架，之后再细化框架之内的具体事项，比如物机部，需要知道其在盾构掘进过程所起的作用，这作用就是需要提供盾构从始发，掘进到接收整个过程所需的机械设备以及设备的维修和保养，还有就是需要准备的物资和现场物资的更新和提前准备，以及需要考虑节假日等其他影响物资及时进场的客观因素，能够避免的尽量避免；还有就是需要对物资的质量和安全进行把控，严格控制材料的安全和质量，在安全和质量的前提下，考虑经济性，考虑市场供应和需求，如果市场供应少而需求大，需提前备有存货，尽可能减少成本，这些都是物机部门在现场施工中必须注意的。

还有一些关于具体施工的知识，我都是耳濡目染学习到了一点。我了解到城市轨道施工中最主要就是隧道成型管片质量，从隧道成型的管片质量出发，质量需要考虑管片本身的质量问题，还是拼装之后拼装引起的问题，还需注意是不是同步注浆浆液量不足或者过多引起管片质量问题等等，需要实时监测和测量，需要根据不同的问题找到具体的解决方案，尽可能追求最好的管片质量。盾构施工中的每一环都直接影响掘进进度，不管从浆液，出土，管片数量，管片螺栓等等，只要其中一环出现问题，对整个施工进度的影响是致命的，所以在盾构施工中，不管是测量也好，掘进和拼装也好，地面工作的协调也好，机械设备的正常运行，物资的正常跟进等等，都是必需严格把控的，在保证施工的正常进度的同时，还得保证施工的质量和安全，所以盾构施工中员工需要时刻谨慎，时刻认真专注，避免出现无法解决的问题。

现场施工的工作是很多的，需要一直对于现场发生的问题进行及时的解决以及安排，尽可能的处理好问题，还有就是和现场员工配合好，出现问题时，应该先考虑在不在自己能力范围之内，不能解决的及时报告领导，能解决的于掘进班长或者队长沟通，这也是我这段时间在现场知道的，直接找施工现场能够负责的人，寻找能够沟通解决问题的人，这样也可以快速有效地解决问题。

关于以后的计划，就是在干好自己工作的同时学习部门内更多的东西，学会出现问题该如何解决，怎么样在问题发生之前解决好。

下文我对于工作，生活，学习中的一些收获进行详细说明。

 一、 工作

  （一）机械方面

   1.机械设备需求以及设备进场报审材料

由于盾构施工中需要准备盾构机，垂直运输设备门式起重机，水平运输设备工矿电机车，临时使用的汽车起重机，以及砂浆搅拌设备；还有现场电焊使用的设备，以及隧道内的照明和供电系统，还有盾构机和现场机械设备的供电系统。

由于大型机械设备如门式起重机，工矿电机车的进场需要进行按照国家规定来一步步按照要求来，所以我们部分需要准备门式起重机从提计划到现场安装都需要按照施工交底和技术规范的要求来，保证门式起重机进场的合法性和安全性。

还有临时使用的汽车起重机也需要保证场地的耐压条件以及起重机的四个脚支架需要紧固，还有就是起重机的配重需要根据实际起重的物品进行设定，保证安全和承载的情况下配重。

上述的起重机都是需要准备进场的报审材料，之后报给监理签字之后才允许使用的。

   2.机械设备的维修保养以及定期检查

门式起重机，盾构机，工矿电机车，砂浆搅拌设备等直接与施工进度相关，所以一旦出现机械问题需要进行高效的解决。由于机械设备的经常使用，机械容易出现故障，所以出现机械故障时需要对机械进行维修时，如果是零件损坏，需记录零件的型号，位置，方便购买；如果是大型的机械问题影响正常施工需先停工，之后再进行修理，如门式起重机的行走电机烧坏了，就需要停工，然后准备汽车起重机进场，将坏的设备换下来之后再将新的电机换上去之后进行调试，调试合格之后门式起重机方可正常使用。

大型机械设备都是需要定期保养和检查的，需要对保养和检查进行记录的。

还有比如工矿电机车，由于隧道是下坡，加上工矿电机车本身的自重和负载，所以需要定期的对设备进行保养和检查，避免出现电瓶车刹车不灵敏引起电瓶车溜车，引起安全事故。所以对大型机械设备的保养和检查需要全面，保证机械设备的正常工作以及施工安全。

  （二）物资方面

盾构施工需要准备和使用的机械设备及物资供应：

1.电力设备及电缆：低压电供配电系统如隧道照明的电线，以及支架；高压电供配电系统，如环网柜，一级，二级，三级供配电系统，高压电缆接头以及高压电缆。

2.机械设备：2台门式起重机，一台吊土斗，一台吊管片和重量小的材料，如泡沫剂等；4台工矿电机车，左右线各2台，一台电瓶车机组有车头和电瓶，还有3个运渣车，一个砂浆车，2个管片车；2个砂浆搅拌装置；2台盾构机；电焊设备，高压清洗机，通风机等等

3.周转料：走道板，走道板支架，始发架，反力架，钢轨，轨枕，水管，水管接头，高压电缆，高压电缆接头，风筒布等

4.主要材料:砂浆，水泥，膨润土，消石灰，管片，管片螺栓，止水条，泡沫剂，分散剂，液压油，齿轮油，HBW，盾尾油脂，洞门帘布，折叶板等

物资的摆放位置：

管片和管片螺栓应该在门式起重机轨行区内，以便于使用，经常使用的材料也应该在轨行区内；进场材料摆放的位置应该有标识牌，机械设备应该有型号和岗位职责的标识牌

  （三）实验和材料报审

现场使用的砂浆应该满足现场使用的要求，所以需要做试块50mmⅹ50mmⅹ50mm，每50环做一次，一次9个，需要对其进行校核，看其是否满足要求。还有砂浆的材料，比如水泥是否合格，沙子是否合格，都需要进行检测，得出结果，以便于监测材料的质量是否满足要求。

还有就是现场使用的管片螺栓也需要在专门进行检测的机构进行检测，满足其使用要求，其中螺栓的弧度，涂层，以及强度等等都需要进行检测，以满足使用要求。

   二、生活和学习

生活上，需要把自己的衣物都收拾整齐，还有就是把自己的外观收拾的干净一点，即使在工地干活也要保持干净，不求穿华丽的衣服来装饰，也要穿得干干净净，整整齐齐，让人看上去耳目一新。

学习上，在这段时间里，学到了很多，很多大学学到的知识在这里得到了实际的应用，比如盾构机的运转，其中包括机械，液压，电气三大块，电气用来控制液压系统，液压系统控制机械。

机械中，比如齿轮传动，为了加速和减速，电瓶车的斜齿轮传动等等；认识了很多的机械零件和机械结构，对于机械有了更直观和实际的了解。

液压系统学到了很多，比如很多泵，液压阀，液压管件，还有液压原理，功率反馈机制，压力反馈机制，知道怎么看液压图纸，并且找到所对应的元件，了解元件的具体功能等，在盾构机上我可以直接看，然后拿着图纸进行比对，理解液压系统，理解液压系统的控制。比如泵，膨润土泵就是采用的螺杆泵，泡沫泵也是采用的螺杆泵，推进系统采用的是恒功率泵，比如刀盘驱动系统中的刀盘泵没有供油口，通过刀盘补油泵进行补油；还有就是对液压阀的理解，比如溢流阀和先导型溢流阀的区别等等，这些都是我来到这里之后和学习和收获的。

电气系统最直观的感受就是，盾构机通过PLC来控制运转，其中PLC模块是整个系统的核心，通过各个模块来分别控制各个液压系统，实现各种各样的功能，其中我学会看电气图纸，认识了更多电气元件，了解其作用，比如断路器，接触器，继电器，控制开关，熔断器等等。

   三、总结

这段时间的工作中认识到自己的不足，比如对自我认知不够，对于现场施工的很多知识都不够了解，仍然需要不断学习和进步，还可以在液压系统和电气系统中多花时间学习，以达到出现问题可以自行解决问题，而非等到厂家过来之后才能解决。

还有就是了解盾构施工的其他知识，比如测量，比如管片选型，比如工程部员工须知道的，都可以尝试学习和了解，全面发展。

总结，这四个月，自己学到了很多，这段时间的收获让我对自己有了一个正确的认知，也明白了自己的不足，知道了自己应该如何努力，如何进步，对于工作有了明确的认识，对于责任和义务也有了更为直接的认识。这段时间，感谢师父和同事们对我的热心帮助和耐心教导，感谢领导们的支持和指导，感谢公司给予的平台可以让我有机会得到锻炼!