从萌新到老司机,给你一份超全的海乘「问答指南」

答：当你与雇用你的邮轮公司签订了合同以后，通常会在你登船初期有邮轮公司安排你免费参加一些有关工作、安全方面的培训课程，当然也包括急救和卫生方面的培训。在工作期间会定期或不定期的组织培训、学习，提拔有能力的员工，到达更高的职位。

答：在船上每个员工都是严格按照Schedule上班，一般不会出现加班的情况。邮轮公司每天的最长工作时间标准是10小时，如果超过了10小时就是Over Time，需要记录下来，一周的工作时间如果超过70小时就会给你加班工资。

答：可以。需要直接发邮件给你的邮轮公司人事部门。

答：需要直接发邮件给你的邮轮公司人事部门说明情况，并等待下次船期。因你无法如期回船产生的费用，比如公司已经给你买好的机票定好的酒店或其他，你将会承担这部分费用。

答：需要。

答：可以，如果你想转的职位是属于同一家邮轮公司，不是外包公司。那么你可以咨询船上的人事部，在你的休息时间参加跨岗位的培训。如果你想转去的是外包公司，或者外包公司转到邮轮公司，则需要回到中国找中介重新面试上船了。

答：大部分外国人都是很热情的。和中国不太一样的是，在邮轮工作大家不管认识与否见面Say Hello，互相问候是传统。只要你与人为善，就不会有问题。

答：邮轮的插座有美标，欧标和中标。因为宿舍内插座有限，可匹配的插座就更少了，所以还是建议携带转换头。

答：不提供，但是有员工超市可以购买。不过建议如果箱子有空位可以自己带，船上的价格比较贵。或者到了港口城市再下船去买。

答：不需要，船上有提供干净的四件套，但是如果有洁癖的小伙伴可以选择自己带。

答：不可以，出于卫生考虑，所有餐厅食物一律不允许带回寝室。

答：可以，但是需要在没有打开的前提下。

答：根据邮轮公司不同，折扣不一，啤酒的价格在1-2美金左右。

答：有的，员工一般情况下是可以去看的，但是不能穿工作服。

答：有的，分为登船演习的PAX DRILL和一般性质的BOAT DRILL。

答：邮轮不同于陆地，是没有双休的，也就是说一个合同下来，你没有一次是可以24hr休息的（除开维京内河邮轮），职位不同，工作时长也就不同，欧美一般在8-12小时（因为比较赚钱，有小费），亚洲区域在6-10个小时，再有就是靠港日会有更多的休息时间登岸游玩，工作时间相对减少，取决于你的上司对你的工作安排。具体职位可根据你的喜好来咨询你的中介公司。

答：餐厅，客房，清洁员，酒吧，娱乐部，保安，免税店，摄影师，赌场，前台，洗衣房，医生护士等等

答：亚洲船相对于英语要求更低一些，能够用英语简单的对话，欧美则需要日常交流无障碍，当然，通过培训可以在前期提高自己的英语水平，大多数的船员都是在邮轮上来提高自己的英语水平的，通过面试才是最关键的一步。

答：邮轮一般都会采用现场面试以及视频面试的方法，一般都由老外来进行一对一的英语面试，抓住关键词（Key word) 很重要，即使你对一些复杂的语法听不懂。面试大致为10-30分钟左右，现场面试一般都在上海，武汉，北京进行面试，只要能将自我介绍、职位经历阐明并能流利的交谈，一般通过面试的几率还是很大很大的。

答：理论上是需要工作经验的，但是随着亚洲市场对于中国籍船员的需求量越来越大，也会视情况来进行面试。工作可以通过中介的培训获得。

答：都知道中国人的平均英语水平都不是很好，特别是在口语方面，所以可以找找你的中介公司进行短期的培训。

答：四肢暴露的部位不能有明显或者大块的疤痕/纹身，小伤痕除外。

答：根据学校的课程安排不同，一般在45-60天左右。

答：一般来说，这是做海乘的第二部分，必须通过的最基本的四个科目的考试，主要包括，船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生方面的基本知识，都有电脑选择题的考试以及实体考试。一般来说，98%的人都能够考过，除非你上课不听、题库不看，那就只能怪你自己了。

答：邮轮都是经过严格的安全检测才能够正式下水的，所以安全性的问题100%放心，另外骚扰的问题，一旦发现个别船员或者客人有不当的行为举止，可以立马反应给自己部门的领导或者更高层，保护自己才是关键，邮轮的管理方面都很强硬很全面。

答：船上的气象设施很先进，现在一般的邮轮最高能够抵抗17级台风，亦或者停航，所以说不用担心台风的问题，只是船体会晃一些，平常基本就像没有开船一样很平稳，海盗基本上不用担心，因为邮轮一般都只去安全的旅游景点，毕竟船上的客人都是财主呀，怎么舍得让海盗给抢过去。

答：晕船和个人体质有很大的关系，如果你坐公交容易晕车，那你很可能会晕船。邮轮吨位很大，大部分航行的时候是很平稳的。但也取决于航线与天气，天气状况不好船就会有波动，员工和乘客都可以拿到免费的晕船药。

答：所有的邮轮公司都不允许请假回家，除非你有特别特别紧急的事情需要回家处理，并且你是需要自己承担来回的机票交通费用的。

答：欧美邮轮全英语交流，亚洲区域由于中国人较多，英语使用会相对少一些，但是也是根据的你的朋友圈以及职位来决定的，听不懂就要靠自己努力的学习啦，这个没有人能够帮忙的。

答：一旦发生以上的情况且都有肢体冲突，船方一般都会fire掉最直接相关的人员，所以啊，Be nicely to everyone. 小不忍则乱大谋，不是打的越凶就越狠，而是自己的智慧以及情商。

答：除开一些必须要有且要出示工作证件的职位外，是可以的，但是也建议通过培训来获得相关的工作的理解，可以更好的来应对面试。通过面试建议大家找一个相关的工作，使自己更适应这份工作。

答：大学毕业就能找到高薪水的工作啦？餐厅和客房在欧美赚的要比其它岗位多得多，所以不要在乎职位的高低，这个年代，谁赚的多才是硬道理啊！

答：这个要看邮轮公司安排，稀缺职位的话很快，有的一个月都不到，有的要等上半年。

答：可以，不过在邮轮上换职位将会很困难，要经过部门培训，还得经过双方的老大同意才能够调换部门。

答：目前皇家加勒比以及诺唯真，维京邮轮是比较高的，当然面试要求也将提高，每个公司都有船在欧美，看你自己的命运安排在哪儿啦。

答：一般中介会与你签合同的，以合同为准。

答：赌场除了要熬夜和呆在吸烟的环境下，其他的都是好处，因为船到港赌场是需要关门的，关门就不用上班，所以就剩下玩啦~ 前面说了，邮轮是很安全的，把赌神，赌圣电影的情节忘记就好了。

答：这个看你自己的发展和机遇，很多人英语提高之后，会在国贸或者英语方面的工作进行突破，比如说当英语老师，旅游行业，五星级酒店等等。

答：我个人的建议是：如果你考上了大学，就好好享受你美好的大学生话吧。如果你没有考上大学或者你在考虑海乘专业的话，就不要浪费钱了，当海乘趁年轻，能够环游世界，拿薪水，社会经历都有了，何乐而不为呢？

答：培训，手续，面试等等，相比一些传统的出国劳务已经很低了，可以看看什么高铁乘务，空姐的培训也需要很大笔费用。

答：很多船员在船上认识了一些老外之后，很多都已经跟着老外生活在国外了，这个看你自己本身的想法，像我就觉得还是中国好，当然在工作之余是绝对不能够偷渡的，不然会有潜逃的记录。

答：一般来说船方费了那么多力把你弄上来是不会轻易开除船员的，除非你是特别特别差的，比如不上班，迟到，违反安全准则等等。

答：船上如果犯了严重错误，很可能会得到一张Warning警告通知，如果得到3张Warning就会被开除。

答：现在邮轮一般为5-7天的航次，中途会停3-4个港口，因船而异，基本每隔一天就会靠港。

答：现在的邮轮都有WiFi，但是WiFi不是免费的(维京邮轮除外）所以价格也有所不同。

答：船上是可以接收到卫星信号的，可以通过卫星电话联系到你。你也可以购买wifi通过聊天软件联络家人。到岸的时候可以够买当地电话卡，即可以打电话，也有网络可以用。

答：承诺一定能够通过的都是黑中介，这个肯定是没有100%的，可以说90%的学员都能够通过面试，都需要自身的努力啦~

答：如果是合法夫妻，可以申请一条船。但是不会100%保证，因为要看船方的安排。

答：原则上是不可以，但是也没有确切的要求，视情况而定。

答：西餐，中餐，自助餐，都会有，可能会有不习惯，但是邮轮上给船员的食物都是很健康，很均匀。

答：有的，所有的员工餐厅都可以打热水，外国人也需要热水泡茶喝的。

答：不可以。但是员工餐厅有微波炉，可以煮泡面，用微波炉做一些简单菜。即使是在欧美航线，我们喜欢的菜肴比较少，但是沙拉区有西红柿我们可以做糖拌西红柿。玉米粒，加点黄油再用微波炉加热也是超级美味的。

答：船上有一个部门叫做Enrichment Department，专门负责丰富员工生活。每个月都会安排不同的排队，聚餐，节日抽奖等等。另外的，就看你自己会不会生啦活，邮轮上给员工的活动很多很多，基本每天都有，而且可以下岸游玩，会认识很多的朋友，是不会感到枯燥的。

答：有，船上的旅游部Shore Excursions经常会安排仅针对员工的旅行团。价格低廉，只要旅行团的游玩时间是在你休息时间就可以报名参加。

答：邮轮要求所有船员必须通过严格的船员体检，才能够正式就业，所以船上的食物，生活环境都是严格把控，是不会生病的，除了自己作，比如：感冒

答：有医生，免费的（牙科除外），并且不会扣你的工资。但是如果是大病，比如说：不小心骨折，那是要送到岸上医院去诊治的。

答：一般是单人间，两人间，四人间，根据邮轮的大小决定，职位的高低也有区别，一般都会安排和自己部门的人住在一起，当然是男女分开的，不要想太多，不喜欢的话，可以反映给部门老大或者人事部安排调换宿舍。

答：普通员工的宿舍是没有窗户的，经理宿舍会有。

答：不可以，烧水壶是绝对禁止使用的。

答：船上的电视有安全频道、船上的活动直播、每日热点活动、邮轮船头景观直播、电影频道。部分亚洲航线有国内电视台的直播。

答：经理级别有人免费打扫，一般员工需要自己打扫或者付费让客房部员工有偿打扫。

答：一般来说都是很好相处的，船上不比陆地上，当过海乘的人就知道，每天拿着自己的Schedule上班就好了，没有像陆地那么多的烦心事，简简单单的上班下班，拿钱出去玩。

答：不需要，在回家的时候一般邮轮公司会直接给到你下一个合同。

答：不会，邮轮公司会尊重你的选择，在船上多少天的班，就给你多少钱工资，当然辞职回家的机票是需要你承担的。

答：能够环游世界赚美金是真的，但是每个人的标准不同，好坏全凭自己的要求，作为一个新兴的一个产业，我觉得这份工作还是挺值得让年轻人去试一试的，因为毕竟可以见一见大世界，同时能够赚钱，积累社会经验，这些都是在很多普通人身处国内都得不到的。

答：一般来说，如果你能够胜任你的职位的话，可以做到50-60岁，当然，能做到这个年纪的不是所有人，因为坚持不下去，像船长的话都是在这个年纪甚至更高，所以只要不犯事情，自己又愿意来做的话，可以一直做下去，并且时间越久，升职加薪的机会那是唾手可得。

答：升职空间都是有的，关键还是在于你如何表现，个人能力提升的快慢。一艘豪华邮轮会有上千个员工，岗位也有细分为上百个，同一个部门就有无数种岗位，可以说船上的晋升空间是畅通无阻的，机会都是留给有准备的人，是金子总会发光。

答：酒店部门最高职位是Hotel Director 酒店总经理。航海部门当然是船长啦。

答：各大邮轮公司还是很看重中国市场，已经有很多中国人已经做到了酒店的高层，比如酒店副经理，餐饮部总经理，娱乐部总监，酒吧经理等都有中国人的身影。

答：不同的邮轮公司都不一样，但是区别只在于第一次上船的员工或者第一个进入到这个邮轮公司，有的是自己买，有的是公司买，但是大部分都是邮轮公司来承担每个合同的来返交通的费用的。

答：可以问问中介，因为职位因人而异，不是说工资越高，它就越适合你，当然，钱多肯定是好的，但是工作的性质起到你会不会做下去的决定性的作用，所以在参加面试之前，最好咨询自己的中介公司，或者再不明白，可以参加培训了解职位。

答：怎么说呢，海乘的话工资还是相比国内要高出不少，再一点就是船上能够存钱，因为每天基本上都在船上，出去也就是吃吃各国的特色及小吃，或者买买衣服，当然，相比国内的自由就少了很多，话说回来，鱼与熊掌，不可兼得，在国内，自由的时间多，花的钱就多呀。

答：邮轮在靠港日一般都是早上7点8点到港，然后下午5点6点离港，不当班的情况下都是下岸游玩的好机会，错过时间等于Miss Ship，也就是说船走了，你还在岸上游玩的话，对不起，这种情况发生的话将会直接送你回家，且非常非常麻烦，所以要切记按时回船。

答：这个要根据你的航线来定，因为天气原因，有的人去加勒比海，每天都是夏天，有的人去北欧，阿拉斯加都是冬天，衣服要根据当地天气来携带，另外日常用品最好都是带自己用的习惯的，因为国外根本看不到国内的一些日用品的牌子，所以看自己的需求，尽量带必需品。

答：一般邮轮上都会有超过50-70个不同国家的船员一起工作，你能学到的有各国不同的文化交流，习俗以及一些在国内学不到的人文地理，话说回来，想学习的人在哪儿都能够学到他想学的东西，邮轮是一个带你开阔视野的行业，所以学的东西也很宽广，英语，素质提高，社交，工作能力。

答：不要气馁，因为没有一帆风顺的路，没有通过可以再通过培训或者自己的后期努力来提高面试的能力，从而参加下一次面试，因为面试的机会还是很多的，要相信自己，因为自信是老外很看重的一点。

答：这个是属于员工福利，不同的邮轮公司都会有一定的折扣，一般都会很便宜，只是要提前申请，都是没问题的。

答：只能在指定的吸烟区域吸烟，一旦发现在其他不允许的地方吸烟，后果很严重，结果很残酷。

答：公司不同，福利也不一样，一般的邮轮公司会根据你的岗位来决定的，级别越高，使用的范围会越广。

答：现代的邮轮一般都在5-23万吨级别，载客量一般会在1000-5000人（客人），客人与船员的配比一般都在2:1，也就是说一个船员服务2个客人，Tips: 我国辽宁舰航母排水量5万吨，可以脑补一下现代的邮轮的大小啦。

答：这个得看具体的邮轮规定，如果在中港出发的船，比如说上海，在你回家的那天是不会检查你什么超额的免税的物品的，平时是不允许船员带任何免税物品回国的，从国外回家，通过机场的海关，那就不好说了，免税额度应该都是和普通人是一样的。

答：具有危险性的物品都是禁止携带的，包括武器、熨斗、电热板、蜡烛、焚香以及其它可能造成火灾危险还有被船上安全条例认为是危险的物品。（卷发棒、直发板以及电吹风机可以携带）。动植物、鸡蛋、辣条（部分亚洲航线）、毒品都不可以携带。

答：员工商店在每一艘邮轮上都有。商店出售在合同期内你可能需要的各种物品，包括洗衣粉、毛巾、沐浴露、洗发水、饮料、零食等，当然价格会比中国贵很多。

答：一个合同期内，一般是在一条船上服务的。当然任务分配是由许多因素决定的，如果公司有需要，你可能会被调配到其它的邮轮上。下一个合同在哪艘船，要听从邮轮公司安排。

答：一个合同会根据你的岗位来规定要做多久，一般的基础职位都是在6-8个月。

答：在你即将结束合同的时候，公司将会给你下一个合同的开始时间。结束本次合同到你下一个合同开始之前的时间就是你的假期，一般在4-10周左右。

答：对，是有三个月试用期的，工资和正式员工一致。邮轮公司招聘的成本比较高周期比较长，所以只要你没有范特别重大的过失，比如打架、酗酒、吸毒、错过登船时间等都不会把你开除。

答：所有邮轮公司的工资，都是打到与邮轮合作的外币卡里的，公司会给你免费办理银行卡。工资以美金形式每月固定时间打到你的卡里。

答：不需要。

答：要看船公司的规定。一般来说只要是免税店的开放时间以及你的休息时间，都可以去免税店买买买。

答：免费的员工自助餐，免费工作服，免费洗衣服，免费使用娱乐设施，免费的健身房，全包医疗救助（牙医除外），免费技能培训，免费生活日用品，亲属邮轮旅游折扣，免费的住宿。

并且你可以去参观一些世界上最罕见、最美丽、最遥远的地方。包括巴哈马、加勒比海、远东、澳大利亚、欧洲、加拿大和美国？能够与来自世界各地不同国籍的许多朋友一起工作和社交。

答：根据每一家邮轮公司的不同所规定的也是不同的，一般上来说分以下几种形式：

上 缴：收到小费按规定上缴，然后根据当时当班时的人数而定，平均发放到各自的薪水里。

不上缴：国外游客有付小费的习惯，并且在游客上船前，旅游部门已经提醒游客接受服务要付小费（欧美地区小费自理）。

游客全程不支付小费，当乘客在最后结算的时候会收到一张账单，上面标注在这次旅游期间某一项目所需要的费用与应该缴纳的小费明细。

无小费：部分邮轮公司由于船票费用颇高，所以在邮轮上不需要乘客再额外交付小费。

答：首次上船工作年龄在21-35岁即可。

答：身高和五官理论上没有太大要求，只要得体就行。

答：所有邮轮都会有设备，使整条船的室内保持在一个恒温状态，包括员工区域。如果你在户外甲板上班，根据天气情况公司会给你发放合适的保暖衣物和防晒设备。

答：接触食物的岗位不允许，其他职位看领导的要求。

答：视职位和领导要求而定，部分接触食物的岗位例如厨师、调酒师不能配带手表。装饰戒指不能佩戴，已婚员工可以佩戴婚戒。

答：不影响。

答：不必，基本条件达到即可，可通过短期培训获得。

答：是的，目前为止国外的邮轮公司不能在国内直接招募船员，必须通过中介进行劳务派送。

答：第一看的是公司的资质，第二是看收费的标准，这个可以多对比一些其他的中介。

答：中介公司不一样，收费也不一样，除开中介费，剩下的就是自己去考海员证的费用大概在4500人民币左右，然后体检，护照以及Visa等会由邮轮公司来报销。

答：登船时根据登船地点的不同，办理船方要求的海员过境签证即可。一般是C1/D美国海员过境签证。航线途径的国家，不需要另外办理签证。如有特殊要求，船方会予以通知。

答：证件齐全的情况下，一般3-7个月都是非常正常的等待时间，超过10个月的等待也不是不可能。但是这里有一个特殊情况是，如果之前给你出了船期，你拒绝这次机会，要等下一次，那么下一次真的就很难等，无法预知到底什么时候，超过一年完全有可能的。

答：事实上70%以上的在职海乘都是不会游泳的，船上的乘客肯定是有不会游泳的，如何保障他们安全？当然乘客和员工是一样的道理（1）齐胸的甲板栏杆，阳台栏杆。完全可以杜绝非自身翻越栏杆跳入海中或者由于风浪太大，导致邮轮晃动，将客人和员工晃出围栏的可能性。（2）如遇到触礁或者其他船难事故，邮轮齐备的救生设施，救生筏，救生艇，救生衣，救生圈等等可以保证客人和员工的安全。（3）邮轮每次开航之前都会做消防演习以及逃生演习。（4）公共区域随处可见的摄像头，全天候的24小时监控，基本保证无视角盲区，防止客人/员工落入水中。

答：当天就上班。基本的入职程序，安全培训，领取制服，把行李拿回宿舍之后就会有你的部门负责人来领你上班了。

答：邮轮公司规模有大小之分，但主要跟职位有关，职位越高，能力越高，薪水当然也就更多。基础职位的工资范围大概在800美金—2500美金（基础职位，也就是说有上升空间），平均差不多会在1500美金左右。

答：一般每个登船日都会进行PAX DRILL，每周一次一般性的BOAT DRILL。