【安全】招摇过市,风驰电掣,“炸街”摩托太“闹心”,市民愤怒“吐槽”

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楼主 2020-05-22 14:22:12
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“炸街”摩托成“时尚”

  多彩颜色、亮眼大灯、刺耳的轰鸣声、体验速度带来的快感,现在很多青少年追捧一种“炸街”摩托为流行物。据一位曾经的“炸街”摩托车车主洋洋介绍,“炸街”摩托车是对小型50、80摩托车改装后的统称,主流品牌有“鬼火”、“雅格”,摩托车购买时一般都是排量50cc、80cc的,通过改装变为80cc、125cc,“排量大了,速度自然就快了,我的鬼火从80改到125后,最快能开到95km/h。”至于摩托车声音大,则是因为更换了原装的排气筒。

  记者走访了解到,这些摩托车的主要购买群体集中在15岁到18岁的青少年人群,因为价格低廉又很引人注目,所以也逐渐成为一种时尚。

  据洋洋说,自己在玩车的那几年,朋友们会经常聚在一起交流改车经验、介绍改车师傅,看一个人加疝气大灯、改闸套等等,一群人也跟着改,改好后几个人还会相约着出去飚一圈,最常去的是南站附近。可对于骑车的安全保障问题,洋洋则说“当时家里也反对,都是背着父母偷偷改,有的同学自己攒钱买的车都不敢放家里,自己骑车时,速度越快就会觉得越牛气,更不会戴头盔、护具,觉得那样很‘跌份’”。

  “在真正玩车行家的眼里,这不是拉风而是没品。”一位资深的玩车行家炎鑫在聊到“炸街”摩托时表示,他们花三四千购买的所谓“鬼火”其实都是山寨品,在真正的爱车人眼里这是玩车人的一个忌讳,宁要二手车也绝不买山寨品,其次,改装后在市区街道高速飙车,不戴护具,不顾自己和他人生命安全,这也不是专业玩车人该有的行为,所以他也奉劝追逐时尚的青少年,如果真正因为喜欢,那么就请尊重自己的爱好,不盲目跟风,扭曲了认知、降低了格调,还不顾自己和他人的安全。

摩托过路惹人烦

  伴随着巨大的轰鸣声,远在50米之外就能感受到它飞驰而过的惊心动魄,“炸街”摩托这个年轻人眼中的时髦,却是很多人眼中惹事又闹心的“心病”。

  杨先生是名老司机,提起这些拉风的摩托车,他表示自己很受伤,“有次我开车正左转,一直打着转向,猝不及防就从左后方冲出一辆摩托车,当时目测车速在70km/h左右,基本是贴着我车骑过去,惊得我身上顿时一身冷汗,想想都后怕”。五十多岁的杨女士提到这些摩托车也是连连摆手,“每次走街上远远听到这些摩托车声,我就赶快往路边躲,速度快、声音大,看他们左窜右窜的我心脏实在受不了。”

  不久前,市交警支队特勤大队就查处了一起未成年人驾驶这种“炸街”摩托车的案件。当天民警在明德北路与古宏大街交叉路口执勤时,发现一个年龄不大的男子骑着一辆排量是48cc的摩托车在交叉路口处等红灯。民警怀疑该名驾驶人未成年,于是示意他靠边停车接受检查。后经询问,驾驶人李某年仅15岁,系某中学在校学生,所驾摩托车是他借同学的。考虑到李某未成年且无证,为了保证他的人身安全,于是民警暂扣了李某所驾驶的摩托车,并要求他通知其法定监护人到队里接受处理,但自知犯错的李某一直不敢将此事告知其父母,直到同学来向他要车,李某的父母才知道儿子危险驾车的行为。

  “很多父母由于工作繁忙,疏于对孩子安全教育,没有任何交通安全意识的孩子骑摩托车上路是极易发生危险的。”特勤大队大队长张毅滨说。

监管治标更需治本

  拥有广泛的市场受众,也催生出繁荣的摩托车改装市场,记者随机在街面上几家摩托车售卖点、维修点进行询问,店主均表示可以进行改装,对于记者提出的改装后摩托车会不会无法上牌?会不会被交警处罚等问题,南口附近的一位店主给出这样的答复:“你非告诉人家你改装了吗?只要发动机号和摩托车车架号不变,上牌子就不影响,再说现在不上牌子也没事,躲着点交警就行了呗。”采访中,有些店面现场就在进行着拆装改造摩托车的工作,毫不遮蔽。

  而作为路面交通安全的监管者,对“炸街”摩托这一重大安全隐患,交警部门又是如何应对的呢?市交警三大队民警回应,按照我国交通法规,排量50cc以上的摩托车都需要上牌照,驾驶人必须持有驾驶证,无牌照将处以罚款200扣12分,无驾驶证则被处以罚款500元并拘留,但在实际执法过程中,特别是“炸街”摩托驾驶人很多都是未成年人,处罚时就只能以罚款和教育为主,近期结合交警支队开展的夏日交通秩序整治行动,各大队也对街面“炸街”摩托进行了治理,可要想从根源上杜绝这些摩托上路,还得需要学校、家长和社会共同配合。在开学之际,他们也深入到辖区多所中学开展了安全教育宣传活动,倡导学校与交警部门共同协作,杜绝未成年人驾驶摩托车出行的行为。(李颖 任立新 张倩)

本版编辑:张小雯儿

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