V悦110度的热力——钱江“V悦”QJ110T-11A

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楼主 2021-10-09 16:00:43
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V悦,110度的热情奔放,给你第一眼的诱惑!

V悦,110度的活力四射,给你第一次的爆发!

V悦,110度的青春运动,给你第一回的铭记!

……

2015,钱江V悦110踏板,热力登场,一起来吧!

在这个小到国产踏板微型车大到进口大排量豪华摩托车,都在讲究动力与操控的“运动”年代,钱江踏板其实也按耐不住寂寞,与时具进的不断满足市场多元化的细分需求,跟进创变了很多细节的同时,坚持不断的完善现有踏板的“自然呼吸”发动机技术,使之变得更强大,更适应消费者。


第一眼的诱惑

运动范 有型派

外观造型本身线条犀利凝练就是V悦的一大特色,再配合简单的黑、红、灰三色百搭的切割线条与块状贴呼应,KRS——King Ride SPORT三个英文字母质感标贴俨然把大家对V悦110的期待值瞬间升高,运动与俊朗的感觉更进一步。


左右前转向灯、位置灯在变形金刚的“V”字造型的前大罩面罩上,微微上翘,犀利、璀璨、夺目,既有年轻人不屑的倔强又有不服输勇气,和他“V悦”名字的“V”字母恰如其形,这也是厂家起名的原因之一吧。


不仅是头灯,其他灯具无论是设计还是造型以及功能无不彰显着V悦的运动气息;红色放射状多面体尾灯、制动灯、后牌照灯与左护板、右护板、护板上联接板、护板下联接板有机组合,结合红色反射体、后侧琥珀色反射体更具质感和张力。


运动质感的简洁风格的仪表盘,层次分明,一目了然,汽车级导光指针,清晰可见,时速、里程、油量等行车信息尽在掌控。


第一次的爆发

2015新V悦的创变是一次秉承着“加料不加价”的进化,不仅看着更光鲜运动,而且在动力操控上进行了一定的调校,一台更前卫、更具杀伤力的新款小羊给你一次最难忘等快感。启动发动机引擎,才知道冰冷的机械中也存在着情感之美,运动之乐。


超快感 新体验

钱江踏板也开始加运动调料了,这不是传说,他们正散发着110度到热力。行驶中的平顺性、驾车的舒适感、灵敏而又线性的制动感,让驾乘者操控随心,那么全新V悦110CC发动机到底应用了何种技术具有何种领先优势呢,让我们一起解读全新踏板新一代的创新动力源泉到底在哪里?

1、CVT无级变速

传动比变化按各转速工况优化调整,使各个转速下发动机的动力性能都能得到充分的发挥。CVT冷却设计,专门设计螺旋气道,风道进口外接波纹管到车头,保证空气的清洁度,减少杂质。提高离合器的冷却效果,保证可靠的工作性能。


2、强制风冷技术

导风罩与箱体加工面贴紧密封,导风罩内部卡扣压紧保证密封,减少漏气损失。导风罩型线优化,配合缸头风道,加大燃烧室顶部的冷却风量,良好的冷却效果配更高的压缩比。


3、球形爆燃技术

优化气道,最大限度的提高充量系数,保证发动机的高动力性。球形加工燃烧室,提高燃烧室表面光洁度,优化火焰传播,减少局部高温、不均匀燃烧等不良因素,比毛坯成型的燃烧室有更优秀的燃烧环境。

4、领先堆焊技术

气门采用堆焊技术,提高与摇臂、气门座圈接触面的耐磨性能,保证气密性。


5、轻量化设计

气门采用欧洲材料,轻量化的同时提高强度。采用高强度的薄活塞环,轻量化的同时提高密封面压,减少窜气量。

6、镀陶汽缸技术

镀陶汽缸,耐磨,提高导热性能,可以输出更高的动力性能。


7、减振降噪技术

曲轴平衡重平衡往复惯性力,合力椭圆与车架减震悬挂匹配设计,大幅度减少发动机的振动,提高骑乘舒适性。采用无声链,降低噪音。离心结构减压阀,启动轻松、平稳。


与发动机紧密相连的空滤器在进气口设置高度差和迷宫,使积水无法进入内腔而是由排水口流掉。内部设置前后腔,滤芯在前侧,进入的灰尘则大部分会堆积在后侧,保证滤芯的清洁度。增大滤芯面积的设计,更高的储灰能力,减少清洗频率。


第一回的铭记

V悦110全面考虑日常用车的每一个细节,创新设计和运动体验完美结合。无论白天或是黑夜,尘埃弥漫或是阴冷潮湿,行驶操控或是停车存放,体贴的宝悦,为您提供全方位的呵护,让您轻易的留下对他第一回的记忆,铭刻在心,永不消失。


新设计 领潮流

V悦110独有的随动大灯,随心而行,灵动自如,它是钱江所有踏板车唯一应用在常规车型上的新作,这种做法一般都在合资踏板的高端车型上应用。


V悦110独有前置式加油口更人性,更方便,无需下车,更免去打开座垫加油的烦恼。加油孔旁为5V 1A的USB充电接口,只要有手机的骑士都能感受到USB接口的便利性。



V悦110独有折叠式后脚蹬,兼顾防滑与美感的后搁脚,乘坐更舒适。


V悦110去掉了尾箱保险杠的繁复,让动感尾翼更飞扬,与整车气质浑然天成。


从轻巧运动车体到更低的低座高,轻巧省力主支撑,加宽的后视镜目视距离,无论你是何种驾乘方式,转弯、减速、加速、急停、驻车都游刃有余。

725mm超低座高比宝悦110有效座高降低20mm,驾乘者双脚可轻松踏地,即使身材小巧的女士也可以安心驾驶,提高了骑行过程中走停等待的安全感。


后制动为鼓刹,有手制动和脚制动两种状态,并采用了直径为130mm的蹄块,比合资125还大20mm,增加制动面积,摩擦效果增强。

采用外筒表面为深灰色,长度350.1mm专用前减震,黑色单后减震,长度295mm,前制动液刹,手柄表面抛光处理,银白色,制动盘外径190mm。

前后轮圈均为深灰色铝合金轮圈规格:MT2.15×10,规格:MT2.50×10,配合远星斜交轮胎,抓地力更强。

190mm大制动盘,制动面积比普通踏板大,摩擦、散热面积大,制动效果好。


V悦110以“钱江摩托倾力打造的首款运动踏板”的定位世人,一亮相就给人耳目一新的感受,经过广东等多个市场的试销后,现在全国上市啦!作为钱江踏板新一代的全新产品,它的加入,极大的丰富了钱江“悦”系列产品的受众,更年轻化、时尚化、运动感让钱江踏板更可谓“悦”来“悦”好,强化了110排量线上宝悦、V悦双线出击的战斗力,又风格迥异,差别明显,又互为补充,形成同排量的梯队。


V悦QJ110T-11A

引擎:四冲程单缸/顶置式凸轮轴

缸径X行程:50.0mmX55.0mm

排量:108CC

压缩比:9.3:1

最大马力:5.2KW/7000rpm

最大扭矩:8.0N·m/6000rpm

传动方式:皮带传动

供油方式:化油器

制动方式:【前】盘式/手制动

【后】鼓式/手制动

长X宽X高:1770mmX670mmX1080mm

轴距:1210mm

整备质量:109kg

油箱容量:5.0L

轮胎:【前】90/90-10-55J

【后】3.50-10-51J

最高车速:85km/h

最小离地间隙:90mm

可选颜色:DBS白(WF)、石墨黑(BC)、宇宙蓝(E6)、TNT1号红(TY)






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